 |
Одобрен проект третьего этапа реконструкции северного участка КАД в Санкт-Петербурге
По данным пресс-службы Главгосэкспертизы России, рассмотрена представленная повторно проектно-сметная документация на завершающий этап реконструкции Кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга. Работы проводятся на участке от станции Горская до Приозерского шоссе. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Северный участок федеральной трассы А-118 «Кольцевая автомобильная дорога вокруг города Санкт-Петербурга» (КАД) - от станции Горская до Приозерского шоссе – до недавнего времени оставался последним отрезком с четырехполосным движением на всей кольцевой автомагистрали вокруг Санкт-Петербурга общей протяженностью свыше 142 км. Его реконструкция начата в 2016 году. В результате реализации проекта проезжая часть КАД на отрезке общей протяженностью 25,312 км будет расширена с четырех до шести полос движения – по три в каждую сторону, что позволит увеличить его пропускную способность с 79 тысяч до 124 тысяч автомобилей в сутки.
Проведение работ предусмотрено в три этапа. Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реализация третьего этапа проекта, в ходе которого проводится реконструкция участка КАД длиной 11 км. Помимо увеличения полос движения, будет выполнена реконструкция водоотводных сооружений в границах участка, части съездов транспортных развязок на Кольцевой автодороге в районе станции Горская и ее пересечении с Западным скоростным диаметром.
Также будет реконструирована транспортная развязка на пересечении КАД с Выборгским шоссе, включая ремонт путепровода на съезде Горская - Санкт-Петербург, построены технологический разворот, пункт приема снега и отремонтированы два путепровода на первом километре. На путепроводах будут переустроены деформационные швы, барьерное ограждение, а также устранены иные дефекты проезжей части, пролетных строений и опорных конструкций, выявленные в ходе проведения инженерных изысканий. Вместо поврежденных и несоответствующих современным требованиям опорных частей пролетных строений установят новые, срок службы которых составит не менее пятидесяти лет.
Кроме того, в ходе реализации проекта на развязках и в зоне примыкания к КАД населенных пунктов и дачно-садовых товариществ с жилой застройкой будут построены шумозащитные экраны. Для людей с ограниченными физическими возможностями у двух лестничных сходов на путепроводе, проходящем над Приморским шоссе, железной дорогой Санкт-Петербург - Белоостров и улицей Большая Горская, установят подъемные платформы с вертикальным перемещением.
Финансирование строительства и реконструкции участков Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга осуществляется за счет средств федерального бюджета.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 00:02, 21.08.2019
Количество просмотров: 245
Страна: Россия
| Новые туристические объекты появятся на Байкале, ООО "Антерра", 23:32, 02.04.2024, Россия170 |
| Хилинг-отель Green Flow откроется на Байкале летом 2025 года. О ходе строительства доложил Владимиру Путину глава Бурятии Алексей Цыденов на совещании по вопросам развития федеральных круглогодичных курортов «Пять морей и озеро Байкал» 28 марта 2024 года. |
| ГК «ПСК» ввела в эксплуатацию ЖК Friends, ГК "ПСК", 08:19, 02.04.2024, Россия223 |  |
| Госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию жилого комплекса комфорт-класса Friends, построенного ГК «ПСК» напротив Новоорловского лесопарка. Выдача ключей начнется в ближайшее время. |
| В Кирове после ремонта открыт аэровокзал, Кировская область, 17:41, 20.03.2024, Россия91 |
| 14 марта в Кирове после ремонта открыто здание аэропорта Победилово. Работы были начаты в прошлом году по поручению губернатора Александра Соколова, который поставил задачу к 650-летию областного центра привести в порядок все транспортные «ворота» города. |
| "Шаг к дому", СЗ Простор девелопмент, 09:00, 20.03.2024, Россия140 |
| Встреча сотрудников компании ПРОСТОР development с будущими хозяевами собственных домов. |
|
|
